
2026-09-21
Металлоконструкции ангаров, каркасы складов, опоры мостов и путепроводов начинаются с сортового проката — двутавра, швеллера и уголка. Вопрос для закупщика в Казахстане или Средней Азии один: где взять стабильное качество по заводской цене, а не «кот в мешке» на перевалке. Компания «Чэнду Саньчонъюэ Интернэшнл Трейдинг» (торговый дом «Синьхэ», работает с 2007 года) поставляет сортовой прокат напрямую от крупнейших сталелитейных заводов Китая — рассказываем, почему это надёжнее перекупщика.
Основной бизнес компании — угловая сталь, швеллерная сталь, двутавровая балка и смежные профили: Н-образная балка, полосовой прокат, листовой металл. Номенклатура закрывает каркасное строительство «от фундамента до кровли»: балка — на пролёты и колонны, швеллер — на обвязку и рамы, уголок — на связи и решётки. Полный перечень направлений смотрите в каталоге продукции.
Номер швеллера или двутавра — это высота сечения в сантиметрах, и ошибка «на один номер вниз» обходится дороже экономии. Мы подробно разобрали подбор сечений в руководстве по выбору швеллера: лёгкие кронштейны и стеллажи — 5#, средние металлоконструкции — 10#, несущие рамы — 16# и выше. Если сомневаетесь — пришлите проектные нагрузки, специалисты торгового дома сверят подбор с партнёрским заводом.
«Синьхэ» отгружает более 60 000 тонн стали в год и держит складской запас в тысячи тонн при производственной площадке 2 000 м². Компания выстроила прямые отношения сотрудничества с Tangsteel, Wuhan Iron and Steel, Kunsteel, Laiwu Iron and Steel, Baigang, Jinxi, Rizhao — крупнейшими производителями стали Китая. Что это даёт закупщику:
Компания сертифицирована по системе менеджмента качества ISO9001, имеет сертификацию EAC — ключевой документ для поставок в ЕАЭС (Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан по двумстенным соглашениям) — и сертификацию CE. Клиентская база исторически формировалась на ответственных объектах: строительство железных дорог, туннелей, мостов и шоссе — сегменты, где несортовой прокат не проходит приёмку в принципе.
Компания работает с оптовыми партиями и хранит складской запас в тысячи тонн; условия по конкретному объёму менеджер подтверждает при запросе.
Да, отгрузки сопровождаются заводскими сертификатами качества; наличие сертификации EAC упрощает таможенные процедуры в странах ЕАЭС.
Да, компания исторически обслуживает проекты железнодорожного и мостового строительства — направьте спецификацию проекта, и специалисты подготовят предложение.